Fiberglass bahan unik iki nyedhiyakake rasio kekuatan kanggo bobot sing cocog kanggo sektor transit, kanthi resistensi sing luwih apik kanggo akeh media korosif.Ing sawetara taun sawise nemokake iki, manufaktur prau komposit fiberglass lan fuselage pesawat polimer sing dikuatake kanggo panggunaan komersial diwiwiti.
Sawise meh seabad, produk digawe ing fiberglass terus golek panggunaan inovatif ing sektor transportasi.Cetakan sing digunakake ing otomotif, dhukungan struktural, lan mekanika tahan karat asring digawe saka komposit fiberglass.
Nalika aluminium lan baja terus dadi pilihan utama bahan kanggo industri otomotif, produk fiberglass saiki biasane digunakake ing fabrikasi superstruktur kendaraan.Komponen mekanik lan sasis mobil komersial biasane diprodhuksi nggunakake logam kanthi kekuatan dhuwur, dene bodywork asring kasusun saka macem-macem bahan supaya profil bobot kendaraan bakal suda tanpa kudu kompromi integritas fisik.
Wis pirang-pirang dekade, cetakan otomotif digawe saka produk fiberglass.Nyedhiyakake solusi sing entheng lan murah kanggo panjaluk industri sing saya mundhak.Polimer serat karbon lan fiberglass umume digunakake kanggo panel ngarep, mburi, lan lawang kendaraan komersial.Iki menehi resistance impact apik lan resistivity dhuwur kanggo weathering unsur.Tetulang struktural lan sistem digunakake kanggo pangayoman kacilakan saiki mboko sithik kang diprodhuksi nggunakake bahan polimer dikuwati.
Panggunaan produk fiberglass sing inventif iki wis nambah ruang lingkup mekanik kanggo bahan komposit ing industri otomotif.Engineers wis nambah komponen conventional karo fiberglass kanggo advance kapasitas mechanical sing, nalika noto materi anyar menehi alternatif kanggo bagean baja lan aluminium Komplek.Driveshafts sing serat karbon dikiataken vinyl ester wis diprodhuksi nggunakake mung siji joist puteran.Iki nambah kinerja lan efektifitas kendaraan komersial kinerja dhuwur.Struktur novel iki nganti 60% luwih entheng tinimbang driveshaft baja rong potongan biasa, nyuda profil bobot kendaraan kanthi kira-kira 20 kilogram.
Driveshaft anyar iki nyuda gangguan, geter, lan kekerasan sing biasane dialami para panuku ing kabin kendaraan amarga gangguan dalan lan agitasi mekanik.Uga nyuda biaya sing gegandhengan karo manufaktur lan pangopènan komponen kanthi nyuda jumlah bagean kritis sing dibutuhake supaya bisa dirakit.
Wektu kirim: Mei-10-2021